カタログ値38.0km/Lのプリウス(1.8S)実際の燃費は

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カタログ値38.0km/Lのプリウス(1.8S)実際の燃費は

私は35歳の会社員です。

 

転勤で通勤に片道40kmかかります、往復80kmで休みの日はレジャ-にも使用するため月間で約2000kmは走行しています。

 

なのでプリウスのより詳しい燃費がみなさんにお伝えできるのではないかと思っています。

 

年式は24年式のSグレ-ドを新車で購入しました。

 

私は通勤は市街地を40km走って通勤しています、走行時間は行きは日中13時くらいに家を出るため、大きな交差点では多少の渋滞にも引っかかり、通勤時間は40kmで約90分かけて走行しています。(平均時速20km~23km)

 

その際に平均燃費は20km/L位になります。これは季節によってもことなりますが、春と秋はエアコンを使わないせいか燃費22km/Lと良くなる傾向にあります。

 

また逆に夏はエアコンの使用もあり燃費は18.0km/Lと悪くなります。

 

冬はエンジン始動時の暖気によりエンジンを回していることに加えてエアコンも使用することで燃費は夏同様悪くなる傾向です。

 

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仕事の帰りは深夜になるため、同じ40kmの走行でも60分程度の走行となり、平均時速は40kmとなり燃費も22km/L位になります。

 

やはり帰りの燃費も季節により左右されるため、春秋は23km/L、夏冬は20km/L位になります。

 

プリウスの燃料タンクは45Lで給油のサイクルは850km走行で1回くらいの給油になるため、実燃費の平均でいうと20km/Lに届かないくらいとお考えいただければよいかと思います。

 

元々カタログ値の38.0km/L何て期待はしていませんでしたが、実燃費が半分近くまで落ちるのは予想外でした。

 

ハイブリッドカ-は燃費重視で購入される方が多いと思うので、もう少し実燃費に近い燃費を発表していただければいいのにと思います。

 

トヨタのハイブリッドはECOモ-ドとEVモ-ドとPOWERモ-ドをボタンで選択できます、私は通常はECOモ-ドにして走行しています。

 

ECOモードはエアコンが少し抑えられて、加速も若干鈍くなりますが、私個人としては気になるレベルではありません。

 

はやりPOWERモ-ドで走るよりECOモ-ドで走る方が燃費も1~2km/Lよくなります。

 

またECOにしていることで、自分自身の運転意識も変わり「急発進」や「無駄な加速」はしないようになりました、機能による燃費向上も期待できますが、自身の運転意識でも燃費は変わっていると思います。

 

色々と述べさせていただきましたが、実燃費20km/Lはガソリン車では絶対に達成できませんし、同サイズのガソリン車に比べて燃費は6km~8km/L位は良いことを考えれば、プリウスを購入してよかったと思っています。

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