新型55プリウスに乗っていますが燃費ですが

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新型55プリウスに乗っていますが燃費ですが

新型の55プリウス四駆に乗っています。ぐれーどはAプレミアム四駆です。燃費についてですが、一応カタログもしくはTVの宣伝などではFF車は4リッター40キロ以上のふれこみになっています。
四駆の場合は37キロ位です。実際の走行距離は私の車の場合オプションパーツインチアップして19インチのタイヤホイールでローダウンもしているので車重なども重くなっていますので、以前乗っていた30プリウスとあまり変わらないような気がします。
ですがコンピューターの違いがあるらしく、私の車は4000キロちょっとですが、やっと燃費が車のコンピューターで認識してきたみたいで、私の場合は近場10キロ圏内を毎日走っていますので余り燃費はよくありません。
乗り方も余りよくないので、おおよそ17~18位が通常です。30プリウスよりはそれでも若干いいです。
私の車は燃費の悪くなる条件を増やしているためと走り方が悪いのと近場しか走っていないので今の燃費になっていると思います。
ちょっと距離を走ればすぐに燃費は伸びます。19インチ225-35のタイヤホイール、ローダウンエアロパーツなどで相当のロスをするそうです。
ローダウンはあまり下げ過ぎなければ影響はないとのことですので私の車も関係ないかもしれません。タイヤの太さやホイールの重さはすごく関係があるみたいです。
それでも四駆で225-35-19のタイヤホイールでチョイノリで17~18は私の走り方からすればとてもいい燃費です。30の時も同じように利用していましたが、その時は15,6キロくらいが普通でした。
その時はタイヤが215-45-17だったのと軽量ホイールお履いていてもその位でした。それを考えると、コンピューターが完全に私の走り方を把握してくれればもっと伸びり見たいです。長距離を走ると軽く20位は走ります。
ただ私が購入するのを検討していた時ですが、ディーラーの方から正直燃費は30と変わらないと思ってくださいと言われました。
燃費だけを考えて購入を考えている方は、30プリウスに乗っているならそれ以外を考えて購入をお勧めします。ちなみに他の方の話を聞きましたが、ほかの方は静かに走って入れば20キロは切らないそうです。
ただ燃費より価格も考えて購入検討している方は考えた方が良いと思います。グレードが下では50プリウスの意味がありません。
燃費はよくなっているのはもちろんですがこの走りでこの燃費と思う位の違いと走行安定性を考えると価格も妥当だと思いますし燃費は私のように、19インチのタイヤホイールを履かせたりエアロパーツや他のパーツを取りつぃけて重量を重くすれば燃費は悪くなるので、まして上級グレードはそもそも重いのでその辺も考えて走行すれば20キロ以上は走ります。
プリウスとは言っていますがまるで違う車です。
とてもバランスが取れたいいハイブリット車だとおもいます。
燃費も文句なしだと思います。